Bretagne - De Saint-Malo à Vannes

Wildes Meer, schroffe Küsten und sanfte, grüne Landschaften im Hinterland – die Bretagne ist facettenreich. Die Bretagne ist die größte Halbinsel Frankreichs im äußersten Westen des Landes. Finis Terrae – “Ende des Landes” sagten die Römer, nachdem sie Gallien erobert hatten und auf die wilde und raue bretonische Küste hinabschauten. In den berühmten Asterix & Obelix-Comics ist die Bretagne der widerborstige letzte Zipfel Galliens, der sich den Römern nicht unterwerfen will – und ein wenig davon ist auch in der Realität zu spüren: Überall weht die schwarz-weiße bretonische Fahne und die eigene bretonische Kultur und Sprache werden voller Stolz gepflegt.

Telle une presqu'île, la vieille ville de Saint-Malo est posée sur la mer. La ville portuaire bretonne était une célèbre ville maritime et une ville commerciale florissante entre le 16e et le 19e siècle. Ses corsaires, en particulier, étaient notoires et ont beaucoup contribué à sa prospérité. En fait, il s'agissait de pirates, mais ils ne capturaient pas les navires ennemis pour leur propre compte, mais avec la permission royale, et ils escortaient la flotte marchande royale.

Depuis la muraille de la ville, longue de près de 2 kilomètres, nous bénéficions d'une vue magnifique sur Saint-Malo et ses environs. Nous flânons dans les ruelles bordées de puissants bâtiments en granit, puis nous entamons une visite le long de la côte. De certains points de vue, nous avons une vue magnifique sur la baie du Mont-Saint-Michel et nous pouvons même distinguer la petite montagne du monastère à l'horizon, loin dans le lointain.

Dans la baie du Mont-Saint-Michel se trouve la petite ville de pêcheurs de Cancale. Depuis Saint-Malo, une petite route sinueuse longe la côte rocheuse jusqu'à cette ville connue pour son ostréiculture. Après l'agitation de Saint-Malo, nous sommes attirés par la tranquillité des petites villes. Et nous trouvons même un merveilleux endroit pour passer la nuit juste à côté du boulodrome local !

Je suis tellement fasciné que je dois m'arrêter chaque fois que l'on joue à la pétanque quelque part. Comme électrifié, j'écoute le claquement des billes d'acier. Dans aucun village français on ne peut se passer du boulodrome, le terrain de jeu poussiéreux. Pour kibitzer, bien sûr, il faut connaître les règles : Les deux parties jouent toujours l'une contre l'autre. Chacun des joueurs (maximum 3 par équipe) dispose de deux ou trois balles de fer. Le but du jeu est d'approcher le plus possible de la petite boule de bois, le "cochonnet", le "petit cochon", plus près que l'adversaire. C'est souvent par de longues mesures et des discussions animées que l'on découvre qui est le plus proche de la boule de bois. Les usines de boules de pétanque font les meilleures affaires. Mieux que les fabricants de brosses à dents, car on dit qu'il se vend plus de boules de pétanque en France que de brosses à dents ?!

En continuant le long de la côte et après Saint-Cast-le-Guildo, nous nous dirigeons vers le Cap Fréhel. D'une hauteur de plus de 30 mètres, le phare du Cap est un monument historique. Il est considéré comme l'un des cinq phares les plus puissants de France, avec une portée de plus de 50 kilomètres.

In der Bucht von Saint-Brieuc liegt die kleine Landzunge Pointe du Roselier. Ein herrlich abgeschiedener Ort hoch über dem Meer und sehr einsam. Ein idealer Übernachtungsplatz! Wir verbummeln den Nachmittag in dieser herrlichen Landschaft, wundern uns aber, dass am späten Nachmittag immer mehr Autos den kleinen Platz füllen, und am Abend ist hier ein Kommen und Gehen wie in der Großstadt. Und Punkt Mitternacht krachen rundum die Feuerwerke zum Nationalfeiertag der Franzosen. Über die ganze Bucht verteilt leuchten die “Feux d’artifice”. Ein phantastischer Anblick! Und unsere Nachbarn feiern auf unserem “ruhigen Übernachtungsplatz” fröhlich in ihren Feiertag.

Tôt le matin des jours fériés français, Saint-Brieuc est désert. Mais nous trouvons un open bar pour un café rapide et un croissant. Il faut juste le faire ! Dans le centre historique de Saint-Brieuc, vous pourrez admirer de remarquables maisons à colombages des 15e et 16e siècles. Sinon, la ville est plutôt modeste. La route menant au port local du Légué, cinquième port de Bretagne, descend en pente très raide et il est amusant de descendre d'abord la petite route puis de la remonter !

La route de Tréguier nous mène aux ruines de l'Abbaye de Beauport du 13ème siècle. Comme les reliques de saint Riom et de saint Maudez, deux ermites celtes ayant vécu sur des îles voisines, étaient conservées dans l'abbaye, celle-ci est devenue la destination de nombreux pèlerins. Les pèlerins anglais en particulier, qui suivaient le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle, s'arrêtaient ici pour la première fois. Seuls les murs extérieurs de cette église autrefois impressionnante ont été préservés. Le toit de l'église et le clocher se sont effondrés.

Tréguier se trouve sur les pentes du Jaudy, un bras de mer qui s'étend loin dans les terres. Nous nous promenons du port jusqu'à la petite rue bordée de belles maisons à colombages dans la charmante ville.

Au-dessus des toits, la flèche filigrane de la cathédrale s'élève à une hauteur de 63 mètres. Construite au XIIe siècle dans un style gothique, la cathédrale Saint-Tugdual est l'une des plus belles de Bretagne. Après avoir admiré le raffinement des portes d'entrée, on s'émerveille devant une chaire entièrement décorée de motifs floraux, les inattendues figures animales sculptées dans les stalles du chœur et le tombeau de Saint-Yves.

Malheureusement, il y a un marché dans le centre ville aujourd'hui. Il ne s'agit pas d'un des merveilleux marchés hebdomadaires français, mais d'un ensemble de nombreux stands proposant toutes sortes de bibelots et d'articles superflus. Cependant, ceux qui aiment chercher des sacs à main, des savons, des ustensiles de cuisine ou même des sous-vêtements sur ces marchés sont sûrs de trouver ce qu'ils cherchent. Nous sommes toujours étonnés que cela vaille la peine pour les opérateurs.

Nous faisons à nouveau demi-tour et parcourons la courte distance qui nous sépare de Paimpol, car nous avons complètement oublié la petite ville. Et cela aurait été très dommage. Une belle marina avec de nombreux cafés et restaurants proposant des spécialités de poisson et de belles maisons d'armateurs et à colombages des 15e et 16e siècles vous invitent à flâner et à profiter. La ville dispose également d'un camping très propre, bien qu'un peu bondé, juste à côté du port.

Nous décidons donc de rester ici et nous nous couchons, morts de fatigue après une journée épuisante. Et à minuit, tout commence : un feu d'artifice sans fin, d'une ampleur et d'un rugissement inimaginables. Les Français célèbrent la fin de leurs jours fériés. Les feux d'artifice doivent être allumés très près de nous, car les pétards font vraiment trembler notre camping-car. Un véritable feu d'artifice de pétards. Incroyable. Un bruit insensé qui ne s'arrête qu'après une bonne demi-heure. Et nous sommes bien réveillés !

Guingamp est une jolie petite ville de l'intérieur de la Bretagne, à quelques kilomètres seulement de Paimpol. En chemin, nous devons à nouveau changer la bouteille de gaz française. L'endroit le plus facile pour le faire est la station-service des supermarchés. Mais c'est toujours une nuisance, car les bouteilles françaises sont plus grandes que les nôtres, en acier massif et incroyablement lourdes. Mais le gentil monsieur à la caisse porte la bouteille pleine jusqu'à mon camping-car. Merci beaucoup, monsieur !

La côte de granit rose est le nom donné à la portion de côte située au nord de la Bretagne entre Paimpol et Roscoff. L'attraction principale ici est le granit rose brillant. L'ensemble du littoral ressemble à un parc de sculptures naturelles unique, avec les formations les plus bizarres et des rochers pouvant atteindre 20 m de haut, que la mer et le vent ont sculptés dans la roche.

Il y a un emplacement très correct à Trégastel, à quelques minutes de marche de la plage et de ses magnifiques formations rocheuses. Lorsque nous arrivons, c'est la marée basse, nous pouvons donc grimper parmi les rochers pendant des heures, observer les petites créatures marines dans les bassins restants et voir le petit château du comédien et acteur Dieter Hallervorden.

Via Ploumanach et Lannion, nous nous dirigeons vers Morlaix au petit matin. Et se lever tôt en valait la peine. Un brouillard mystique s'étend sur la côte et la mer et baigne le paysage dans une lumière magique. Les nuits sont froides (environ 12 degrés) et ce fantastique spectacle naturel peut ainsi émerger.

Morlaix est dominée par un viaduc massif qui enjambe la ville et la baie. Ce pont omniprésent a complété la liaison ferroviaire Paris-Brest dans le nord de la Bretagne en 1864. La structure du pont ferroviaire, haute de 58 mètres et longue de 300 mètres, surplombe majestueusement la vieille ville et le port. Les petites ruelles pavées qui courent entre les maisons adossées aux collines invitent à la flânerie. Il faut monter des escaliers étroits pour atteindre la première galerie du viaduc, qui est réservée aux piétons.

Die “enclos paroissiaux” oder zu Deutsch “umfriedete Pfarrbezirke” der Bretagne sind eine bretonische, historische und kulturelle Besonderheit aus dem 16. und 17. Jahrhundert. Diese Kirchhöfe sind in Frankreich einzigartig. Sie bestehen aus Kirche, Umfassungsmauer (enclos), Monumentaltor oder Triumphbogen, Kalvarienberg und Beinhaus. Diese Anlagen zeugen von einer echten künstlerischen Tradition im Dienste des Glaubens – sie waren Ausdruck der Verwurzelung einer Gemeinde in ihrer Geschichte und Kultur. Als Symbole der Zusammengehörigkeit erfüllten die „enclos paroissiaux“ eine religiöse, aber auch eine gesellschaftliche Funktion: Hier kamen die gewählten Ratsherren zusammen, Vorläufer der heutigen Gemeinderäte. Es begann ein Wettstreit der Gemeinden untereinander. Jede wollte den schönsten Kirchhof haben! Dazu holte man unzählige Handwerker und Künstler in die Region: Baumeister, Bildhauer, Glaskünstler, Schreiner, Maler und viele andere, die Stein und Holz in Kunstwerke verwandelten.

Ces derniers jours, l'activité touristique s'est intensifiée, avec de nombreux vacanciers français en déplacement et à l'approche du week-end. Nous craignons que l'agitation de la côte ne soit trop forte pour nous. Le meilleur moyen d'échapper à la folie est d'aller à l'intérieur des terres, un peu en dehors des sentiers battus. À Huelgoat, nous trouvons un beau camping ressemblant à un parc (Camping La Rivière d'Argent). Petit, calme, pas de divertissement, pas de piscine et pas d'internet ! Idyllique. Et ici, nous passons un week-end complètement détendu.

De retour sur la côte, nous visitons Roscoff, une petite ville sur une péninsule de la Manche qui vaut le détour. Nous nous promenons dans la ville et admirons les vieilles maisons d'armateurs richement décorées et l'église de style gothique tardif. Et assister à un fantastique coucher de soleil.

Toujours le long de la côte, aussi près de la mer que possible, nous roulons vers l'ouest à travers des paysages magnifiques avec de belles plages et falaises. Des vues magnifiques et de fantastiques étendues côtières nous accompagnent.

Peu avant d'arriver à Lampaul-Plouarzel, nous tournons à gauche dans une petite route au bout de laquelle, après quelques kilomètres, nous trouvons le plus grand menhir debout de France : le menhir de Kerloas. Le rocher de 9,50 m de haut a déjà survécu à 5000 ans ici et présente deux bosses. Jusqu'au 19e siècle, on dit que les couples venaient ici pendant leur nuit de noces pour se frotter nus contre les bosses. Lui pour faire des fils et elle pour mettre son pantalon à la maison. Nous ne pratiquons pas ce rituel, car nous avons deux filles et la répartition des rôles est également réglée chez nous !

Un peu plus au sud, la route passe par une bifurcation discrète qui mène à un petit parking sur un promontoire au-dessus de la mer : Pointe de Corsen. Ce rocher est le point le plus occidental de la France. Seuls quelques visiteurs s'y trouvent à part nous, alors que plus au sud, à la Pointe de Raz, les foules se pressent, même si ce n'est pas le point le plus à l'ouest de la France ! Le petit détour par la Pointe de Corsen vaut en tout cas la peine, car le site est magnifiquement aménagé et la vue est impressionnante.

Il y a 2 000 ans, les pirates et les conquérants anglo-saxons ont rendu les côtes de la Bretagne peu sûres. Pour arrêter les envahisseurs et les pirates, les Romains ont construit une garnison fortifiée à un point stratégique idéal dans la rade de Brest - la naissance du futur Château Brest.

Nach den verheerenden Bombardements im 2. Weltkrieg entstanden anstelle der alten Gebäude hauptsächlich Neubauten, was Brest das Image als seelenlose Stadt vom Reißbrett bescherte. So etwas wie eine “Altstadt” gibt es in Brest nicht mehr.

La ligne de vie de Brest est une rue principale incroyablement longue - une large zone piétonne, longue de plusieurs kilomètres, avec une bande verte et des rails de tram. Et des magasins, boutiques et restaurants très attrayants. À notre avis, après le château, c'est l'endroit le plus intéressant de la ville. Et bien sûr, la vue sur le port, deuxième port militaire de France.

Située sur un petit estuaire, la ville du Faou possède de nombreuses maisons à colombages pittoresques datant du XVIe siècle, avec leurs baies vitrées en surplomb typiques. Et un bel emplacement pour camping-cars ressemblant à un parc. Il fait si chaud maintenant que nous sommes heureux d'être à l'ombre sous les arbres. Et le soir, nous avons un joyeux duel de boules avec un couple de Français.

Quimper est tout simplement génial. Nous avons rarement eu le coup de foudre pour une ville aussi rapidement ! C'est un plaisir de se promener dans les ruelles du vieux Quimper. Dans la très belle vieille ville de Quimper, qui mérite d'être visitée, se trouve la "Cathédrale St. Corentin", véritable joyau du gothique breton. Visibles de loin et dominant tout, les tours pointues de la cathédrale dominent la ville. La particularité de cette église est le chœur qui se courbe vers la gauche, ce qui n'a jamais été expliqué.

Il y a beaucoup de jolies petites boutiques. Dans la vieille ville, vous pouvez acheter des antiquités, des livres et, dans de nombreux endroits, des CD de musique bretonne. L'ancienne halle du marché propose des plats délicieux. Si vous avez quelques heures devant vous, faites une promenade en bateau sur l'Ödet, la rivière entre Quimper et Benotet. Merveilleux !

Wir haben lange überlegt, ob wir uns Concarneuau “antun” sollen. Der zugegebenermaßen sehr schöne Ort ist touristisch dermaßen überlaufen, dass es einfach keinen Spaß macht, dort zu bummeln und zu schauen.

Die Gehwege sind zugestellt mit unnützem Nippes und billigen Andenken, die Restaurants sind überteuert und die Kellner unfreundlich. Andererseits wäre es schade, das Städtchen einfach “links liegen zu lassen”. Unser Kompromiss: Wir sind punkt halb acht da, finden problemlos einen Parkplatz und der Ort ist noch schöner ohne den Touristentrubel.

La vieille ville s'avance dans la mer comme une péninsule et est entièrement entourée d'un mur de forteresse. Les résidents et les visiteurs ne peuvent accéder à la péninsule fortifiée que par un petit pont-levis. Grâce aux polars bretons avec l'inspecteur Dupin, Concarneau exerce depuis 2012 une attraction magique sur les amateurs de crimes allemands.

Carnac est célèbre dans le monde entier pour ses menhirs regroupés en rangées de pierres. La particularité des menhirs de Carnac, dans le sud du Morbihan, est leur incroyable disposition. Carnac, c'est 3000 menhirs sur 1 kilomètre de long, qui ont 7000 ans. 

Les sites sont désormais clôturés et ne peuvent être visités que dans le cadre de visites guidées. Cette réglementation est destinée à protéger la préservation des sites, car certains jours, des foules de touristes en bus de tourisme se déversent sur les sites. En revanche, tôt le matin (voir Concarneau), c'est supportable.

Vannes, résidence des ducs de Bretagne, est une ville qui nous séduit immédiatement et où il fait bon flâner, admirer les places accueillantes et les pittoresques maisons à colombages, profiter du marché coloré et des nombreuses possibilités de shopping.

La porte Saint-Vincent, datant du XVIIe siècle, relie le port au centre historique. Nous rejoignons la vieille ville par une rue bordée de vieux bâtiments, de maisons de ville et de maisons à colombages. Et un peu plus loin se trouve la halle du marché. Non loin de là s'élève la cathédrale Saint-Pierre, construite au 15e siècle.

Et voilà que se termine notre voyage de Saint-Malo à Vannes. À travers un paysage impressionnant et varié, avec de belles villes et des gens charmants. Peut-être à bientôt.