La route des vacances en Allemagne - Prologue
Die Wiederentdeckung der deutschen “Route 66”
J'ai entendu parler de cette route de vacances perdue plusieurs fois. Et cela m'a toujours fasciné. Il a ouvert dans les années 1960. Et à un moment donné, il a encore disparu. Soit parce que l'on peut rouler plus vite de Hambourg à Francfort et Munich sur l'Autobahn, soit parce qu'elle a été divisée en sections de plus en plus petites (la route des moulins allemands, la route des châteaux allemands, la route des maisons à colombages allemandes et et).
Et comme la Route 66 aux États-Unis, elle est le lien entre l'extrême nord et le sud profond (ou vice versa), tout comme le grand modèle de l'Amérique.
Pendant des semaines, j'ai fait des recherches sur la route originale. Il aurait également dû y avoir un guide imprimé. Mais ce n'est même plus une antiquité à trouver. Mais dans une boutique en ligne qui vend des livres anciens provenant de bibliothèques disparues, j'ai découvert un livre illustré provenant d'une ancienne archive des forces armées allemandes, dans lequel l'itinéraire est bien reconnaissable. Un livre lourd et illustré avec des pages jaunies et de magnifiques photos en noir et blanc. Et déjà si poussiéreux que j'ai les doigts noirs après chaque tour !
De Chiemgau à l'Odenwald en passant par les vallées de l'Inn, de l'Altmühl et du Neckar. Et de là, à travers le Spessart, le Harz, la lande de Lunebourg, jusqu'à la mer Baltique. L'itinéraire fait le tour de la RDA, qui existait encore à l'époque. Comme la route mène des Alpes à la mer, elle ne se termine pas à Flensburg, mais à Puttgarden.
Voraussichtlich im Juni werde ich diese Reise in Berchtesgaden beginnen. Wer Lust hat darf gerne “mit einsteigen” und in Gedanken mitfahren. Den Reisebericht gibt’s etappenweise auf diesem Blog.
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