La France d'Est en Ouest - Partie II

4.8
(75)

Notre prochaine destination est Sens. Après une belle matinée de discussion avec le responsable des emplacements à Aix-en-Orthe, qui parle très bien l'allemand, et les procédures habituelles d'approvisionnement et d'élimination des déchets du camping-car, nous sommes partis. En passant par le "grenier de la France", nous empruntons des routes secondaires pour nous rendre dans la capitale de l'Yonne. Comme dans beaucoup de villes françaises, les églises et les cathédrales dominent le paysage urbain. Aussi...

Comme dans beaucoup de villes françaises, les églises et les cathédrales dominent le paysage urbain. La cathédrale Saint-Étienne, également à Sens, est un bâtiment exceptionnel. La cathédrale, construite du 12ème au 16ème siècle, est dédiée à Saint Etienne. C'est la première des grandes cathédrales gothiques de France, et son trésor d'églises est l'un des plus précieux du pays!

Nous réfléchissons à l'opportunité de déjeuner ici, mais nous ne décidons que de quelques brioches d'une pâtisserie. Nous les mangeons assis sur la grande place devant la cathédrale tout en contemplant l'impressionnant bâtiment, en observant les passants et en nous amusant avec les contemporains qui se pavanent.

Sens – Saint–Étienne
Sens – Saint–Étienne
Sens – Saint–Étienne

Nous quittons la Bourgogne et atteignons Moret-sur-Loing sur des kilomètres de routes droites. L'ancienne forteresse et la pittoresque ville médiévale sont situées à la lisière de la forêt de Fontainebleau et du Loing, rivière aux eaux tranquilles. Nous nous promenons dans les ruelles de la vieille ville historique, jusqu'à un vieux pont sur le cours d'eau. Le beau temps estival est utilisé par les habitants pour prendre un bain rafraîchissant. Nous nous asseyons à la terrasse d'un café au-dessus du Loing et dégustons crêpes et galettes.

Moret-sur-Loing
Moret-sur-Loing

Avec Moret-sur-Loing, nous avons également atteint l'Île-de-France et nous continuerons sur une courte distance jusqu'à Fontainebleau. Directement derrière le parc du château, nous connaissons un endroit agréable pour passer la nuit. Mais l'accès à ce lieu de rêve est aventureux. C'est un chemin avec des pavés aussi gros que des ballons. Nous sommes donc fortement secoués sur les 300 bons mètres qui nous séparent de l'arrivée.

Fontainebleau, nos voyages se chevauchent de l'extrême nord à l'extrême sud et de l'extrême est à l'extrême ouest de la France. Comme nous nous trouvons directement dans le parc du château, nous profitons de la fin de l'après-midi pour nous promener dans les magnifiques jardins ainsi que dans le château. Un conseil pour tous ceux qui viennent dans notre camping : Le portail du parc ferme à 19 heures et peut être complètement fermé les jours de repos.

Fontainebleau
Fontainebleau
Fontainebleau

Malheureusement, en début de soirée, il y a beaucoup de bruit sur le lieu d'hébergement. Juste à côté de nous se trouve l'entrée de l'école nationale d'équitation de la gendarmerie de Fontainebleau. Les transporteurs de chevaux grondent sur le pavé. Peut-être reviennent-ils d'une mission officielle.

Mais la nuit est calme comme d'habitude et nous nous réveillons le matin avec le chant des oiseaux et un soleil éclatant. Milly-la-Forêt est notre première destination aujourd'hui. Le village est situé à l'orée de l'immense forêt de Fontainebleau. La halle construite entièrement en bois du XVe siècle mérite une visite à Milly-la-Forêt. Il est toujours utilisé régulièrement pour le jour du marché du jeudi.

Pour ceux qui s'intéressent aux plantes médicinales, le Conservatoire national des plantes parfumées, médicinales et aromatiques possède également une belle collection de plus de 1 500 espèces différentes!

Milly-la-Forêt
Milly-la-Forêt

Notre chemin vers Chartres passe par des champs de blé sans fin. Le paysage semble monotone. Le régulateur de vitesse est réglé sur 80 km/h. Seuls les innombrables ronds-points offrent de la variété.

Malgré l'heure du déjeuner, les places de parking sont rares à Chartres. Mais en fin de compte, comme toujours, il y a une place pour notre camping-car. A pied, nous nous dirigeons vers la cathédrale. Nous descendons d'abord vers la rivière Eure, puis nous traversons la rivière jusqu'à l'église. Et cela nous donne faim, bien sûr. Comme c'est bien qu'il y ait des restaurants accueillants ici avec des "Plats du Jour" bon marché.

Chartres est célèbre pour sa cathédrale Notre-Dame, qui est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO. C'est l'une des plus grandes cathédrales gothiques de France. Sa façade est ornée de milliers de sculptures qui ont survécu à la Révolution française sans dommage. À l'intérieur, la cathédrale fait l'objet d'une vaste rénovation. Néanmoins, nous sommes un peu déçus, car nous aurions pu nous attendre à une nef plus imposante en raison des dimensions extérieures.

Chartres – Notre-Dame
Chartres – Notre-Dame
Chartres – Notre-Dame
Chartres – Notre-Dame
Chartres – Notre-Dame
Chartres – Notre-Dame

Dans la vieille ville de Chartres, on peut admirer de nombreuses maisons anciennes datant du XVIe siècle. Se promener dans l'ancien quartier des tanneurs, le long de l'Eure, bordé de ponts et de passerelles, est une agréable promenade.

Chartres
Chartres

Nous prévoyons de rester à La Ferté-Bernard. Mais nous n'aimons pas du tout le ton. Au bord de la route et dans une poussière indescriptible. Alors qu'un vent fort souffle, des nuages de poussière s'amoncellent au-dessus de l'endroit. Non merci ! Dans le village voisin de Cherré-Au, nous trouvons un magnifique parking près des installations sportives. Taré et calme. Et nous sommes tous seuls.

Nuitée à Cherré-Au

Après une courte promenade dans la ville et un petit déjeuner rapide dans le café de la rue à La Ferté-Bernard, nous sommes partis pour la Bretagne. Nous nous réjouissons déjà de la mer!

Mais nous faisons tout de même une escale de nuit à Fougères. L'endroit se trouve sur un éperon rocheux au-dessus de la rivière Nançon. Au pied de ce rocher se trouve le château du XIIe siècle qui se dresse également sur une hauteur rocheuse. Ce rempart était stratégiquement important à ce moment, car la frontière entre la Bretagne et le territoire de la couronne française se trouvait ici. C'est pourquoi ce lieu a été âprement disputé à plusieurs reprises.

En cette merveilleuse soirée d'été, nous nous asseyons dans un petit bistrot avec vue sur le château et profitons de notre voyage. Très bien !

Fougères
Fougères

Ce soir, il a plu pour la première fois au cours de ce voyage. Lorsque nous partons faire du tourisme en ville, il bruine encore un peu. Malheureusement, il n'a pas refroidi et est incroyablement humide.

A travers le parc de la ville, magnifiquement aménagé, nous grimpons sur d'étroites passerelles, l'endroit sur la montagne. Il est long et très raide. Nous sommes récompensés par une promenade dans une petite ville vraiment très belle et qui vaut la peine d'être vue, avec des magasins et des restaurants attrayants.

Fougères

Nous venons de terminer notre visite de la ville quand il commence à pleuvoir à nouveau très fort. Nous avons eu de la chance ! Nous achetons de la baguette fraîche à la boulangerie et commençons notre voyage vers Saint-Malo. Nous nous rendons au camping de Rothéneuf, dans la banlieue de Saint Malo, directement au bord de la mer. L'endroit est bondé. Comme nous ne connaissons aucune alternative raisonnable, nous devrons rester, pour le meilleur ou pour le pire. Demain, nous voulons prendre le bus urbain pour le centre ville.

Le premier bus de l'hébergement vers les "Intras Muros", la vieille ville de Saint-Malo, ne part qu'à dix heures et demie. La ruée est donc importante à l'arrivée du véhicule. Il n'y a pas de billets. Le chauffeur de bus émet une carte à puce sur laquelle le prix du billet est débité. Il faut le valider directement pour que le voyage soit également payé. Comme nous ne le savons pas, nous devenons involontairement des "fare dodgers". Mais nous avons encore un peu de crédit sur la carte pour le voyage de retour!

Saint-Malo est un gigantesque jongleur de maisons en pierre de granit gris. Le charme de la ville réside dans les nombreux petits magasins, les boutiques, les promeneurs, les restaurants et les artistes de rue. Et les nombreuses petites boutiques sont tentantes !

De notre dernière visite, nous connaissons un restaurant dans lequel nous avons eu - pour les conditions touristiques de Saint-Malo - un repas très délicieux. Et en effet, notre mémoire ne nous trompe pas. Aujourd'hui encore, nous pouvons prendre un très bon déjeuner au milieu de l'agitation touristique. Très agréable!

Saint-Malo
Saint-Malo
Saint-Malo
Saint-Malo

Comme Saint-Suliac n'est qu'à quelques kilomètres de Saint-Malo, nous poursuivons notre route vers ce joli petit village (Les Plus Beaux Villages de France). Ce petit village de pêcheurs est situé au bord de la Rance. De nombreuses ruelles sont fleuries et bordées de belles maisons en granit datant des 14e et 15e siècles. Sur le port, on peut acheter des crêpes bretonnes délicieusement parfumées. Elles ont un goût fantastique !

Saint-Suliac

La nuit dernière, il a plu et il y a eu une forte tempête. Et il s'est considérablement refroidi. De Saint-Suliac, il n'est pas loin le long de la Rance jusqu'à Dinan. Après une promenade le long du port, où le commerce s'est développé à partir du Moyen Age, nous continuons vers une vieille route pavée escarpée qui relie le port à la ville médiévale. Cette charmante rue, avec ses maisons à colombages et les nombreuses boutiques des artistes et artisans qui y vivent, était autrefois la rue des tisseurs de tissus et des tanneurs. Aujourd'hui, les doreurs sur bois et les souffleurs de verre ont pris leur place. La route est vraiment très raide et nous faisons demi-tour avant d'atteindre la ville haute. Le somptueux déjeuner pèse trop lourd!

Dinan
Dinan
Dinan
Dinan

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